Der Huck® BobTail® Riegelbolzenverschluss von Howmet Fastening Systems Industriell (HFS) hat nach einem strengen Testprogramm die angesehene nationale technische Zulassung, auch bekannt als allgemeine bauaufsichtliche Zulassungen (abZ), erhalten. Die Akkreditierung wurde von der international anerkannten Zulassungsstelle Deutsches Institut für Bautechnik (DIBt) erteilt.
Vom DIBt als 'wartungsfrei' deklariert, ist der BobTail mit 12, 14, 16, 20mm und 1 Zoll Durchmesser nun sowohl für statische als auch dynamische Anwendungen im Tiefbau zugelassen. Die Prüfergebnisse entsprechen den Normen DIN EN 1993 (EURO Code 3 - Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten), DIN 18800-1 (Stahlbauten - Planung und Konstruktion) und BSEN 1090 (Ausführung von Stahlbauten und Aluminiumkonstruktionen). Die Beschichtung, die der Norm ISO 12944 entspricht und frei von Chrom 6 ist, wurde ebenfalls als unversehrt befunden, da nach der Montage des Verbindungselements keine freiliegende Fläche vorhanden ist.
Eine Allgemeine bauaufsichtliche Zulassungen wird für Produkte und Bauarten erteilt, für die es entweder keine allgemein anerkannten Regeln der Technik oder DIN (Deutsches Institut Fur Normang e.V.) Normen gibt. Die abZ-Zulassung des DIBt hat zwar nur in Deutschland, Österreich und der Schweiz Rechtsstatus, ist aber als europaweiter industrieller Qualitätsstandard anerkannt. Basierend auf der DIBt-Zulassung befindet sich HFS Industriell jedoch derzeit im Prozess zur Erlangung einer ETA-Zulassung (European Technical Approval), die bis 2013 erteilt werden soll.
Kommentar zu den Ergebnissen der BobTail-Tests Hans-Albert Stadler, Customer Engineering Director Europe bei Howmet Fastening Systems Industriell, sagte: Die DIBt-Prüfung hat bestätigt, dass ein BobTail während der Lebensdauer der Verbindung, die er befestigt, wartungsfrei ist, was bei der Verwendung herkömmlicher Schrauben und Muttern nicht der Fall ist. Daher kann er von den Konstrukteuren im Bauwesen mit voller Sicherheit in eine Reihe von Anwendungen integriert werden. Unser nächster Schritt ist die DIBt-Zulassung für die größeren BobTail-Größen M27, M30 und M36 sowie für andere Befestigungselemente wie den Magna-Bulb® und Magna-Lok®."
